Kreatīvi, praktiski, mūsdienīgi: Ratiņi - gadžeti un gadžeti uz ratiņiem

05. Sep 2014, 16:26

Viens no galvenajiem pirkumiem bērniņa gaidībās ir ratiņi. Ak, un tas ir patiešām grūts uzdevums. Pirmais, ko mēs kā sievietes darām, skatāmies uz krāsu, un jau tas mums ir grūts uzdevums, bet pēc tam.. kas nu kurai pie sirds tuāks! Bet šodien nerunāsim par ratiņu standarta komplektāciju, bet gan par papildus gadžetiem. Somām, lietussargiem, paliktnīšiem - kāpslīšiem, atstarotājiem, siltinājumiem un vēl daudz ko citu.

1877.gadā Anglijā sāka strādāt pirmā fabrika, kas ražoja bērnu ratiņus, bet pēc Pirmā pasaules kara ratiņi jau bija plašāk izplatīti. Pirmais, par ko gribam parunāt - par atvieglojumiem, kas domāti, lai pārvietošanās būtu vieglāka. Te nu foto un nosaukumi runās paši par sevi!

Ratiņi - slēpes «Тimka»

<p><em>Цена: от 1800 до 2300 рублей</em></p>
<p><em>Где купить: </em><em><a href="http://www.activechild.ru/catalog/sanki-rf/timka-22/">www.activechild.ru/catalog/sanki-rf/timka-22/</a></em></p>
<p>Для зимних прогулок с ребенком в российских заснеженных широтах отлично подойдет коляска-санки. Не так давно подобную разработку с полозьями вместо колес представила отечественная компания «Ника». По внешнему виду «Тимка» практически не отличается от обычной прогулочной коляски, но зато сможет проехать, не завязнув, даже по глубокому снегу. Коляска-санки подойдет для детей в возрасте от одного года до четырех лет. Несмотря на невысокую цену, новинка обладает рядом полезных опций. Спинка коляски принимает два положения, так что ребенок сможет находиться в ней как в сидячем, так и в полулежачем состоянии. Также для безопасности малыша предусмотрен трехточечный ремень безопасности и удобная подножка. Складной козырек защитит ребенка от снега или слепящего солнца. Также в набор «Тимки» входит утепленный чехол для ног, который пристегивается на липучках. Съемные элементы коляски-санок выполнены из непромокающего и хорошо моющегося материала. Еще одно преимущество модели: она легко складывается, так что летний сезон коляска-санки сможет переждать, компактно разместившись на балконе или в гараже.</p>

Ir arī šāds variants

Ratiņi - skrejritenis

Ratiņi - skrituļdēlis

Ratiņi - autokrēsliņš, aviokrēsliņš, barošanas krēsliņš - Lilly Gold Sit N’ Stroll

<p><em>Цена: 14 324 рубля</em></p>
<p><em>Где купить: </em><em><a href="http://www.elileo.ru/catalog/tovaryi-dlya-novorozhdennyih/kolyaski-2/detskie-sistemyi-dlya-puteshestvij/B004EBUP1A.html">www.elileo.ru/catalog/tovaryi-dlya-novorozhdennyih/kolyaski-2/detskie-sistemyi-dlya-puteshestvij/B004EBUP1A.html</a></em></p>
<p>Многие родители, которым часто приходилось перевозить своих чад в машине, жаловались на трудоемкий процесс посадки-высадки детей из коляски в автомобильное кресло и обратно. Их жалобы были услышаны разработчиками американской компании <em>Lilly </em><em>Gold</em>, создавшими трансформер <em>Sit </em><em>N’ </em><em>Stroll</em>. Речь идет об устройстве, которое объединило в себе функции как коляски, так и автомобильного кресла. Более того, <em>Sit </em><em>N’ </em><em>Stroll</em> также взял на себя функции стульчика для кормления и даже сидения в самолете. В собранном виде трансформер мало чем отличается от обыкновенного автомобильного кресла. В машине он фиксируется при помощи стандартных креплений и снабжен ремнями безопасности. Если же нужно выйти из автомобиля, то кресло легко вынимается из него и превращается в коляску: из спинки выдвигается ручка для управления, а снизу появляются колеса и даже небольшой отсек для перевозки вещей. Трансформер <em>Sit </em><em>N’ </em><em>Stroll</em> подойдет для детей весом до 18 кг.</p>

Ratiņi - velotreileris Nordic Cab Bike-Stroll Cab

<p><em>Цена: 26 800 рублей</em></p>
<p><em>Где купить: </em><em><a href="http://www.lapsi.ru/e-store/xml_catalog/index.php?SECTION_ID=335&ELEMENT_ID=63142">www.lapsi.ru/e-store/xml_catalog/index.php?SECTION_ID=335&ELEMENT_ID=63142</a></em></p>
<p>Более 20 лет назад норвежец Дагфин Ньюборг решил сконструировать сани для ребенка, которые мог бы везти пес Курт — любимая собака семьи. Увлечение, начавшееся как хобби, вскоре превратилось в бизнес, который стал приносить хорошие деньги. Дагфин совместно со специалистами компании <em>Hamar </em><em>Produkter</em> совершенствовал свое изобретение, которое после многочисленных переделок превратилось в коляску-велотрейлер. В 2006 году, когда была представлена обновленная модель трейлера, бренд получил название <em>Nordic </em><em>Cab</em>, под которым он сегодня известен во всем мире. <em>Bike-</em><em>Stroll </em><em>Cab</em> — это и прогулочная коляска, и велоприцеп высокой проходимости, и даже снегоход, ведь его колеса можно заменить на полозья. Основой трансформера служит дно из твердого пластика, на которое производитель дает пожизненную гарантию, а также корпус, сшитый из прочного водонепроницаемого материала. Внутри для малышей созданы все условия для комфортных прогулок. Раскладывающиеся сиденья сделаны из микрофибры, а подголовники напоминают те, которыми оборудованы кресла в самолетах. Также коляска-трейлер снабжена панорамными окнами, москитной сеткой, дождевиком и тентом от солнца.</p>

Velo krēsls

Dvīnīšiem

Un pavisam maziņiem

Kāpslītis vecākajiem bērniem vairs gan nav nekāds jaunums.

Sportiskām mammām - spidometri, soļu mērītāji utt.

Mammu palīgs - iešūpinātājs, Lolaloo

Iešūpinātājs viegli un nesarežģīti piestiprināms pie ratu roktura un ar vibrācijas palīdzību ātri ieaijā bērniņu miegā. Bet ar ātruma regulācijas palīdzību var regulēt šūpināšanas ritmu.